Alberto Valdés. :: INNOVA

- Los avances tecnológicos, ¿de qué manera han influido en los servicios de reparación?

- Ha nacido la figura del mecánico-informático, que revisa los coches a través de una pantalla de ordenador. Además, el trabajo ha pasado de centrarse en elementos mecánicos a hacerlo en los electrónicos. Hoy en día es muy difícil que se rompa un componente mecánico, sin embargo, un coche actual puede llevar hasta cuarenta unidades de mando, que son cuarenta micro ordenadores. Un ejemplo de este cambio es que en los talleres cada vez se ven menos motores desmontados y más artilugios tecnológicos. Todo esto ha provocado que la formación sea fundamental. En nuestro caso, hay una formación obligatoria para mecánicos, jefes de taller, asesores de servicio... que además se especializa en cada vehículo nuevo que sale y en cada innovación que se incorpora.