Para reducir la dependencia del petróleo y potenciar la producción y el consumo de los biocarburantes, en los últimos años tanto el Gobierno de España como la Unión Europea han impulsado diversas medidas orientadas a cumplir estos objetivos.

Así, a nivel nacional, el Plan de Ahorro y Eficiencia Energética 2008-2011 tiene fijada como meta el ahorro en el consumo de 44 millones de barriles de petróleo, lo que representa el 10% de las importaciones anuales. Para ello, se persigue que el consumo de biocarburantes represente el 5,83% del total previsto para 2010. La pretensión de la iniciativa es, además, incrementar este porcentaje hasta el 7% en 2011. En esta línea, en septiembre de este año se aprobó un Real Decreto por el cual se aumentó el límite máximo de biodiesel en el gasóleo estándar del 5% al 7% en volumen. En el caso del bioetanol en la gasolina, el porcentaje ha variado del 5% al 10%.

Por otra parte, desde la Unión Europea se emitió en 2009 una directiva que tiene como objetivo conseguir que en el año 2020 las energías renovables representen un 20% del consumo final, siendo la cuota en el sector del transporte del 10%.